Honda

ko
1,290 Members

Cards

Updated

Easy Steps for Temporary Repair – Broken Side Window
Ever struck with broken side window car? It’s essential to devise a temporary car window to assure your interior from the elements until you get it fixed appropriately. After all, it isn’t easy to handle a professional car repair if you go through a Honda or a Swift Dzire windshield price list. We will help you avoid exposing the inside of your car, become safe from everything that can cause lasting damage. Let’s learn how to cover your broken car window openings, and you can escape this from happening. Remove every small piece of broken glass Precaution is better than cure! For the safety of your loved ones inside make sure that shards of glass are safely removed first. Removing all the shards properly will protect you from getting painful cuts and any damage to your car. Every single shard causes fabric damage and if fallen outside will also be a threat to the tires. Wear protective gloves, full sleeves shirt and shoes are very important. Use torchlight for small and hidden places-shards may fall into narrow dark places as well. Vacuum like shop vac is very helpful here. Take help from a friend or professional. Keep your children out of reach. Wipe Down the Window Frame Nicely clean the window frame, and don’t oversight the seal area. A smart person will use a wet cloth; it is good enough to do the job since you just want to remove dirt and dust. Leave the wet area to dry so that you can seal it off easily. Temporary Fix for Broken Car Window Seals The best temporary window fixes are clear packing tape or a clear sheet of plastic. Let’s learn how to use packing tape. • Put it up one strip at a time, and make sure the strips overlap • If you’re using a plastic sheet or bag, seal it at the edges with clear packing tape • Either of these options will stand up to moisture better than the alternatives • Always tape from the inside of your car, so you don’t peel off your paint when you take the tape away Get it fixed forever Most of the car users lag in taking a permanent fix for this issue. Get your permanent solution as soon as possible, because replacing your broken car window will protect your car long-term. We are always ready to help. Get it done NOW! The above-mentioned steps can certainly help you get windshield repair be done by all yourself but there are some special cases that need professional help like a BMW or a Honda-City windscreen repair.
Mở cửa hàng rửa xe máy cần bao nhiêu vốn
Mở tiệm rửa xe máy cần bao nhiêu vốn để kinh doanh đây? Vấn đề đặt ra đối với nhiều khách hàng đang có dự định mở cho mình 1 tiệm rửa xe nhằm kinh doanh khởi nghiệp. Cùng chúng tôi tìm hiểu rõ hơn các bạn nhé ! Có nên mở tiệm rửa xe máy hay không? Kinh doanh dịch vụ rửa xe hiện nay đang là một ngành dịch vụ khá tốt, giúp nhà đầu tư có thu nhập ổn định, bên cạnh đó việc phát triển các dịch vụ phụ trợ cũng là yếu tố hái ra tiền tư nghề lấy công làm lời này. Làm dịch vụ rửa xe không khó, chỉ cần siêng năng, tỉ mỉ và có kỹ năng giao tiếp, phụ vụ chuyên nghiệp là bạn đã có thể có thu nhập ổn định. Hiện nay, có nhiều người đang quan tâm và muốn mở tiệm rửa xe nhưng không biết vốn đầu tư là bao nhiêu, có cao không? Và cần đầu tư những gì để làm ? Mở tiệm rửa xe máy cần mua gì? Khi muốn đầu tư vào tiệm rửa xe máy các bạn cần lưu ý mua sắm các thiết bị dưới đây nhé : - Máy bơm rửa xe dây đai ( 2hp là xài được rồi ) - Máy nén khí 1-2hp - Ben nâng rửa xe - Bình bọt tuyết 18L là ok rồi - Khăn lau chuyên dụng - Súng xịt khô - Hóa chất bọt tuyết Mức đầu tư mới hoàn toàn hàng nhập bảo đảm , chênh lệch ở mức 20tr tùy vào thiết bị tốt hay xấu mà các bạn định đầu tư mua nữa nhé. Đối với rửa xe máy chỉ cần mặt bằng tối thiểu: - Chỉ cần khoảng không gian tối thiểu 10 m2 là bạn có thể bắt tay vào kinh doanh được rồi. Tất nhiên nếu các bạn có mặt bằng lớn hơn thì quá tốt. Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn kĩ hơn và chi tiết hơn nhé : Công ty Sơn Tùng Lâm : 0905 007 066  Chúc các bạn kinh doanh hiệu quả. Nguồn : http://mayruaxegiarevn.blogspot.com/2017/09/mo-tiem-rua-xe-may-can-bao-nhieu-von.html
Spesifikasi Honda Mobilio dan Nissan Juke
Spesifikasi Honda Mobilio Mobil bertipe MPV dengan menyasar mobil family yang dapat mengandung 7 orang honda mobilio tergolong mobil yang menculik perhatian, bagaimana tidak mobil ini tergolong mobil kepunyaan honda dengan harga yang lumayan murah lagipula jika dikomparasikan dengan rivalnya, diperkenalkan tahun 2014 sampai ketika ini honda mobilio adalahsalah satu mobil city cars berhasil dipasaran, nilai jualnya yang tinggi menjadi di antara tolak ukur kesuksesannya. tak jarang anda menjumpai mobil jenis ini tidak jarang mengaspal. Honda sendiri menargetkan mobil ini terjual 80.000 ribu per unit pada tahun 2015, target honda ini barangkali terlihat paling tinggi, tetapi nama besar honda pastinya akan menciptakan honda mobilio menjadi di antara mobil yang dianggarkan hanya menantikan waktu, harga honda mobilio termurah dibandrol dengan harga 165 jutahan itupun menurut keterangan dari kami telah membawa tidak sedikit spesifikasi unggulan yang diangkut mobil ini, dari sektor ketenteraman sendiri mobil ini terbilang lumayan memenuhi kriteria menjadi mobil pilihan. Pilihan warna yang diangkut honda mobilio termasuk tidak sedikit yakni yaitu loinzed bronze metalic, crystal black pearl, taffeta white, dyno blue pearl, polished metal metalic dan alabaster silver metalic, opsi warna yang pelbagai ini tentunya menciptakan sobat tentunya akan memiliki tidak sedikit pilihan warna. memakai mesin 1,5 l SOHC 4 silinder segaris, 16 katup I-vtec + DBW dengan isi silinder 1496 cc tentunya telah menjadi garansi bahwa honda mobilio menjadi opsi tepat sebab mempunyai mesin yang tangguh. Dengan banderol honda mobilio yang pastinya pun murah menciptakan sobat sebagai penyuka otomotif bakal tergiur guna memilikinya, terlebih pada varian honda Mobilio RS, honda menyediakan tidak sedikit opsi opsi spesifikasi yang sangat memprovokasi harga. Meskipun tiap versi menciptakan harga honda Mobilio berbeda, tetapi sebetulnya untuk kapasitas mesin sendiri, seluruh di jalankan pada tipe mesin 1.5L. Desain Dan Dimensi Mengusung desain city car canggih honda mobilio mempunyai 6 varian yang berbeda, pada tadinya desain honda mobilio sendiri ialah memenuhi pasar yang mengginginkan mobil canggih dengan harga yang terjangkau, desain ini bisa terlihat dari kabin yang besar dan luar, desain sporty, bagasi yang fleksibel, mempunyai ground cleance yang tinggi, serta mobil yang hemat bahan bakar dalam pemakaiannya sehari hari. terlebih desain mobil ini mempunyai 6 opsi yang bertolak belakang pada opsi ini pun mempunyai volume body yang berbeda. Honda Makassar Honda Mobilio RS mempunyai desain anggun nan modern, urusan ini di pertegas dengan adanya siluet melengkung di seluruh sisinya. pada unsur depan, dimana Honda mobilio mencantumkan grill dengan akses chrome guna versi RS, lengkap bareng emblem honda di unsur tengahnya, yang menjadikannya mobil ini tergabung dalam jajaran mobil honda. Selain tersebut juga, diluar peruntukannya sebagai di antara mobil keluarga, Honda Mobilio RS juga sesuai untuk tampilan anak muda, desain yang pun terlihat canggih dengan penempatan lampu sein yang menyatu dengan head lamp. Desain velg yang diangkut honda mobilio rs pun terlihat sporty dengan tampilan yang pas dengan tampilan unsur depan yang lebih condong dengan aksen grill yang dilapisi chrome, terlebih headlam yang berbentuk trapesium dengan tidak sedikit keunggulan serta beragam fitur yang dibawanya, pada unsur belakang sendiri sobata bakal menjumpai spoiler dengan ekstra stop lamp pada unsur tengahnya, maka secara hitungan dimensi honda mobilio rs ini ialah 4.398mm x 1.683mm x 1.603mm, pada varian termurah mempunyai desain yang bertolak belakang ya sob. Performa Mesin Hadir dalam 7 varian yang berbeda, namun untuk sisi dapur balap sendiri seluruh tipe honda Mobilio tipe rs sama-sama di perkuat dengan mesin jenis 1.5 L SOHC silinder segaris dengan 16 katup i-VTEC + DBW, dengan diameter tahapan 73,0 mm x 89,4 mm, serta kubikasi mesin sebesar 1469 cc, yaang dengan bekal demikian dari honda, mobil ini bisa menghasilkan power maksimus 118 PS di putaran mesin 6.600 rpm, sementara untuk torsi yang dapat di capainya meraih angka 14,8 kg.m pada putaran 4.800 rpm. Sobat diserahkan dua opsi mode transmisi yakni versi manual dengan 5 eksodus gigi, dan satunya lagi memakai sistem transmisi otomatis berupa Transmisi CVT, transmisi ini melulu ada pada versi Honda Mobilio RS , Honda Mobilio RS CVT, dan Honda Mobilio RS CVT Limited Edition. honda mobilio RS adalahseri terintinggi dari varian honda mobilio, mesin yang dipakai ini dinilai sudah lumayan mempunyai power terlebih guna mobil jenis city car laksana honda mobilio yang dirasa tenaga ini telah cukup. Sports Fitur Unggulan Berbicara mennngenai fitur unggulan mobil dengan harga 175 jutahan ini dibekali dengan sejumlah fitur unggulan, fitur mesti yang mesti di miliki laksana fitur ketenteraman Honda Mobilio RS dibekali dengan struktur rangka body G-CON + ACE yang bisa dijadikan frame untuk mengayomi pemakai dari benturan sewaktu terjadi suatu kecelakaan, frame ini diciptakan sangat kuat sampai-sampai dinilai lumayan melindungi pengemudi dan peumpang yang sedang di dalam kabin, side impact bema, pedestrian protection, Dual Frons SRS Airbags dan adanya seatbels yang terdapat pada seluruh kursi. Sementara tersebut mobil ini pun dibekali dengan fitur yang menangkal orang beda melalkukan pencopetan terhadap mobil ini, salah satunya adanya fitur laksana Immobilizer, dimana yang hanya dapat menghidupkan mesin ialah yang memegang kunci, dan tak ketinggalan pula wave key dan alarm system guna memberitahu sewaktu terdapat yang mengupayakan membuka mobil kita. fitur inni dirasa sudah lumayan untuk menciptakan sobat merasa nyaman pada ketika meninggalkan mobil ini tanpa merasa resah atas perbuatan pencurian. Spesifikasi Nissan Juke Jika kamu merasa berjiwa muda dan mengharapkan sebuah mobil yang terkesan sporty nan mewah, nissan juke ialah jawabanya. Mobil yang di perkenalkan kesatu kali pada pameran genewa motor show pada tahun 2010 ini baru tiba di indonesia pada tahun 2011 lalu. Mobil ini mempunyai desain yang mewah, anggun dan sporty. Juke sangat sesuai di kendarai oleh eksekutif muda ataupun siapa saja yang mempunyai jiwa muda yang dinamis. Untuk memahami detail lengkapnya, ayo simak pembahasan berikut ini. Di Indonesia nissan juke di keluarkan dengan tiga varian mobil. Ketiganya mempunyai tambahan fitur yang bertolak belakang beda. Ketiga varian tersebut ialah juke 1.5 cvt, juke 1,5 cvt rx red edition dan juke 1.5 cvt rx. Semua varain juke ini memakai transmisi otomatis. Tak melulu itu desain aerodinamis paling kental tampak dari desain body mobil yang di tonjolkanya. Untuk penggila hiburan, serial juke ini dilengkapi dengan akses multimedia yang support dengan sekian banyak macam gadget laksana iphone, ipad, mp3, serta divd atau vcd. Nissan Makassar Mobil Nissan juke di bekali dengan mesin yang memakai teknologi HR 15DE dilengkapi dengan dual cvtc dan dual injection. Teknologi itu memungkinkan mesin menambah presisi dengan maksimal ketika pembakaran bahan bakar sampai-sampai menghasilkan pembakaran yang lebih irit. Mobil yang dibikin oleh pabrikan jepang ini pun menggunakan fitur teranyar yang dinamakan dengan electring power steering. Teknologi memungkinkan pengendara dan penumpang lebih nyaman sedang di dalam mobil. Nissan juke mempunyai body yang kokoh dan mewah sampai-sampai menghasilkan kesan yang futuristik. Tak melulu itu mobil ini memiliki tidak sedikit fitur teknology yang canggih. Dalam juke terdapat wi fi, port konektivitas usb, ac otomatis, map drive, serta dual change able display head unit yang dapat di pakai untuk merubah tampilan dalam layar yang sama. teknologi ini adalahteknologi perintis di indonesia yang tak di miliki oleh semua kompetitornya. Mobil Nissan juke memiliki tidak sedikit fitur yang modern dan desain yang menawan. Mobil ini dirancang dengan mewah dan elegan. Tentunya urusan ini pun akan linear dengan harga yang di bandrol pada mobil ini. Harga yang di bandrol pada mobil ini bervariasi tergantung pada masing-masing serinya. Seri juke mempunyai harga yang berbeda lain menurut fitur dan kelengkapan yang terdapat pada mobil. Untuk menemukan mobil ini kamu paling tidak mesti merogoh kocek sebesar 246 juta sampai 268 juta. Bagi bandrolan harga terendah dipunyai seri juke 1.5 cvt yakni 246 juta, lantas di susul juke 1.5 cvt rx 259 juta dan yang sangat mahal ialah juke 1.5 cvt rx red edition yakni 268 juta.
Mencoba Honda CR-Z Terbaru
Pihak Honda menghadirkan suatu Kendaraan Coupe yang memiliki keunggulan dalam urusan Teknologi Hybrid. berikut yang unik sebab rivalnya masih mengandalkan mesin konvensional. Kami menguji Honda CR-Z Terbaru di Indonesia. Tepat pada 8 maret 2016, PT Honda Prospect Motor (HPM) telah mengenalkan Honda CR-Z teranyar di tanah air. secara kasat mata, ia tampak tidak tidak sedikit diberi ubahan. namun nyatanya pihak Honda mengerjakan ubahan yang berarti guna CR-Z terbaru.Ubahan yang terdapat pada unsur eksterior memang tidak banyak, melulu meliputi unsur bumper & pemakaian teknologi full-led guna headlamp. ini tak melulu menguatkan kesan modern, tapi pun memberi kehematan pada konsumsi listrik. Meski begitu, desain sporti yang dihadirkan pihak honda lumayan ampuh untuk menciptakan ia menjadi sentra perhatian saat melaju di jalan.masuk ke dalam ruang kabin, pengemudi disakalaun ruang kokpit diisi tombol-tombol yang diatur secara rapi. di samping itu, pengemudi juga diserahkan kursi bucket yang dapat menyangga badan baik.sayang bangku baris ke yang paling terbatas & visibilitas ke belakang terharapan tidak leluharapan adanya kaca belakang yang terbagi menjadi bagian. Honda Makassar Untuk menglogikainya, pihak honda menghadirkan multi view camera supaya pengemudi dapat melihat ke belakang lebih cerah opsi 3 .walaupun secara gantengg ia serupa kendaraan beroda empat berperforma tinggi, namun honda cr-z tidak mempunyai tenaga yang menakjubkan. honda cr-z melulu dibekali mesin bakar berkapasitas 1.496 cc tenaga 118 dk. lantas ia pun mempunyai tambahan tenaga dari motor listrik sebesar 20 dk. Semua tersebut terbukti dari data pengetesan yang saya dapatkan. ia hanya dapat meraih masa-masa 9,4 detik guna akselerasi 0-100 km/jam. bukanlah suatu waktu yang baik, bila nyatanya hyundai santa fe crdi saja yang notabene suatu suv dapat mencatat masa-masa 9,3 detik.namun, yang menciptakan ia menarik adalahteknologi hybrid yang dimilikinya. Honda CR-Z mempunyai motor listrik Integrated Motor Assist (IMA) yang menunjukkan tenaga ekstra 20 dk. teknologi ima bertolak belakang Teknologi Hybrid yang dipunyai oleh Toyota Camry Hybrid & Nissan X-trail Hybrid. Teknologi hybrid kepunyaan CR-Z tidak dapat hanya meng andalkan Motor listrik guna melajukannya. jadi, bila CR-Z memerlukan tenaga tambahan, barulah Motor listrik bekerja guna memperlihatkan desakan ekstra yang sifatnya menolong mesin bakar. Honda CR-Z juga memanjakan pengemudinya menghadirkan 3 mode berkendara yang menunjukkan sensasi berbeda. mode tersebut adalahsport, normal & econ. Suasana kabin juga semakin damai berkat hadirnya teknologi active noise cancellation. fitur ini, bunyi eksternal yang mengganggu akan ditentang oleh gelombang bunyi yang diyang bakal terjadikan speaker kabin.menariknya, pada Teknologi Hybrid Honda CR-Z mempunyai fitur s+. bila tombol s+ yang terdapat di lingkar kemudi ditekan, mendadak tenaga yang dihadirkan meningkat. namun fitur ini hanya dapat aktif pada kecepatan di atas 40 km/jam. Hal positif lainnya terdapat pada konsumsi bbm yang dipunyai CR-Z. mempunyai teknologi hybrid & pemakaian transmisi CVT, ia dapat mencatat konsumsi bbm dalam kota 15,7 km/l & tol 21 km/l. lumayan irit kan?pihak honda juga mengklaim bahwa cr-z mempunyai stabilitas yang lebih baik berkat a&ya ubahan pada unsur rear wheel tread yang sekarang menjadi lebih lebar 10 mm. efeknya, kendaraan beroda empat dapat lebih stabil kala menikung.bicara handling, saya juga harus menunjukkan apresiasi yang besar. pengendaliannya terharapan tajam & presisi saat saya ajak bermanuver. ternyata pihak Honda pun melakukan revisi pada kaki-kaki, yakni pada damper & spring rate suspensi. Sports Hebatnya lagi walau handling-nya apik, namun tidak mereduksi bantingan suspensi. saat saya melalui permukaan jalan yang tidak rata & berlubang, suspensi dapat meredam baik tanpa mengintimidasi kenyamanan awak kabin. alyang bakal terjadi, ia tetap nyaman untuk dipakai seharihari.performa pengereman pada New Honda CR-Z pun ditepatkan meningkatkan ukuran membisueter cakram rem & kaliper pada unsur depan & belakang. pastinya jbir pengereman dapat lebih pendek dikomparasikan pendahulunya.
Honda chính thức giới thiệu Civic Coupe 2016
Sau khi ra mắt Civic 2016 (thế hệ thứ 10) với biến thể sedan thì giờ đây Honda đã chính thức cho ra mắt biến thể Coupe hai cửa tại triển lãm xe hơi Los Angeles 2015 ( LAAS 2015). Về cơ bản, biến thể Coupe vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế hoàn toàn mới, vốn nhận được rất nhiều lời khen như trên biến thể Sedan. Phong cách thiết kế mới của Civic thế hệ thứ 10 nhấn mạnh vào phong cách thể thao và hiện đại chứ không già cỗi như thế hệ trước. Trên biến thể Coupe, ngoài khác biệt ở cửa xe thì Civic 2016 còn có trụ A ngả thấp về phía sau nhiều hơn, giúp mái xe thấp hơn bản Sedan khoảng 2,5 cm. Bên cạnh đó, cửa sổ sau cũng vuốt thon vào hơn giúp xe có một phong cách cơ bắp hơn, tương tự như những chiếc xe thể thao GT. Tất nhiên Honda không quên bổ sung một cánh gió nhằm tăng lực ép xuống mặt đường khi chạy ở tốc độ cao và tăng tính thẩm mỹ cho xe. Ở bên trong, nội thất của Civic Coupe 2016 vẫn có phong cách tương tự như trên biến thể Sedan. So với biến thể Coupe trên thế hệ thứ 9, chiều dài cơ sở của Civic Coupe thế hệ thứ 10 lớn hơn 7,4 cm và chiều rộng thân xe lớn hơn 4,8 cm, qua đó giúp thể tích của không gian nội thất tăng thêm 238 lít. Ngoài ra thì độ rộng của khu vực để chân hàng ghế sau cũng tăng thêm 12,7 cm. Giống như biến thể Sedan, Civic Coupe 2016 cũng có hai tùy chọn động cơ. Đầu tiên là loại I4 2.0 hút khí tự nhiên có công suất cực đại 158 mã lực và mô-men xoắn cực đại 187 Nm, thứ hai là loại I4 1.5 tăng áp có công suất cực đại 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 221 Nm. Cả hai động cơ này đều đi kèm với hai tùy chọn hộp số, hoặc vô cấp CVT hoặc số tay 6 cấp. Đáng tiếc hệ dẫn động vẫn là loại bánh trước (FWD) chứ không phải bánh sau (RWD) hoặc bốn bánh (AWD). Về công nghệ, Civic Coupe cũng tương tự như Civic Sedan, nổi bật có thể kể đến như phanh tay điện tử, hệ thống phanh tự động tránh va chạm (Collision Mitigation Braking), hệ thống kiểm soát hành trình chủ động (Adaptive Cruise Control), hệ thống cảnh báo lệch làn đường (Road Departure Mitigation), công nghệ tự động bám đuôi xe trước ở vận tốc thấp (Low Speed Follow). Hiện Honda chưa công bố giá cho Civic Coupe 2016 mà chỉ cho biết thời điểm bán ra là tháng 3 năm sau tại thị trường Mỹ.
Motorcycle: Honda CTX700 DCT ABS
Freedom! Ah the open road! Wind in your helmet! Time to think all to yourself! Bathing suit underneath all the riding gear and off to a full days adventure to find a lake, pond or just hit the beach if that is where this baby takes me! How about you? How long have you been dreaming of hitting that open road? Well, stop dreaming! Motorcycles of all types to choose from from BMW, Harley, Honda, Indian, Kawasaki, Suzuki, Victory, etc. Whatever type fits your lifestyle. Get out there and enjoy the open road! I love the beauty of this Honda CTX700 DCT ABS! Read a little about it from their specs: 2014 Honda CTX700/CTX700D with DCT and ABS Features & Benefits The open road has never looked more inviting than when you're rolling along on the new 2014 Honda CTX™700. Made for travel with an efficient fairing and windscreen up front, the CTX700 boasts features that make it an ideal partner for exploring all that the open road can offer. It starts with great rider accommodations, thanks in large part to a comfy seat that's only 28.3 inches high—a handy aid around town. Then there's the powerful, smooth-running 670cc engine with its twin cylinders canted 62 degrees forward for better weight distribution and a lower center of gravity for nimble handling. There's also the option of an easy-to-use automatic Dual Clutch Transmission (DCT) or a standard six-speed manual; the DCT allows riders to instantly choose between a fully automatic mode or the option of more active gear selection via "paddle-shift" type buttons on the handlebar. Better yet, the CTX700D also comes equipped with an Antilock Braking System (ABS). With its broad power curve, light and nimble handling, roomy riding accommodations and smooth engine, the CTX700 excels at long-range travel, but these qualities also make it a terrific weekend warrior or daily rider. With all this and more, all in a very affordable package, get out and see that destination you've been wanting to visit—on the Honda CTX700. Features & Benefits - Upper fairing and windscreen divert wind around the rider, adding to comfort and reducing fatigue. - Sophisticated liquid-cooled SOHC eight-valve 670cc parallel-twin engine pumps out abundant torque in the low-end and midrange for easily accessible power. - An impressively broad torque curve gives the CTX700 a remarkably linear and smooth power delivery. - A relatively long engine stroke (80.0mm combined with a 73.0mm bore) and a high-inertia crankshaft are design elements that add to the CTX700's extremely tractable power characteristics. - The 62-degree forward lean given to the cylinder assembly facilitates near-vertical mounting of the single 36mm throttle body for superior intake port positioning and shaping. In addition, special shaping to the combustion chambers further enhance engine combustion efficiency for clean burning and optimal power production. - An engine balancer shaft quells vibration for smooth, comfortable operation, and rubber-mounted footrests also add to rider comfort. - Programmed Fuel Injection (PGM-FI) continuously monitors numerous variables to ensure the correct fuel mixture for existing riding and atmospheric conditions, thereby delivering optimal performance and remarkably crisp throttle response over a wide range of operating conditions. Two Model Options: - CTX700D with DCT/ABS features a second-generation automatic six-speed Honda Dual Clutch Transmission that uses two hydraulically controlled clutches to deliver quick and smooth gear changes in a choice of three modes: Manual (MT), which allows the rider to shift gears using buttons, and two automatic (AT) modes—S for sport riding and D for everyday use. - DCT model also features an Antilock Braking System (ABS) to provide full antilock functionality for secure braking action. - CTX700 features a manual six-speed transmission. - Low-seat height, along with the new Honda parallel-twin engine design, creates a very low center of gravity, making the CTX700 feel remarkably nimble and fun to ride. - Fuel capacity of 3.27 gallons and great fuel efficiency gives the CTX700 a long cruising range. - A rigid and compact diamond-shape steel frame, low center of gravity and plush suspension help make the CTX700 responsive, agile and enjoyable over the long haul. - Stout 41mm front fork provides 4.2 inches of travel, while the Pro-Link® rear suspension system delivers 4.3 inches of wheel travel. - A remarkably low seat height of 28.3 inches helps instill rider confidence. - Open, roomy ergonomics position the rider in a well-balanced seating position for all-day comfort. - A large array of available accessories allows owners to add just the right combination of capabilities to suit individual preferences and expand their adventures. Honda Genuine Accessories† Tall Windscreen (cowl version only), Heated Grips, Heated Grip Attachment, Saddlebags, Saddlebag Stay, Saddlebag Panel (color-matched), Rear Carrier, Backrest, Backrest Bracket, Sub Harness, Accessory Socket, Chrome Master Cylinder Cover, Chrome License Plate Frame † WARRANTY: Because we're so confident in the quality of each of our Honda Genuine Accessories, we're pleased to offer one of the best warranties in the industry. One-year warranty begins on the day accessories are purchased by the customer. Accessories subject to change. Honda North America | 1919 Torrance Boulevard | Torrance, CA 90501 | 310-783-3170 |