rians
500+ Views

11 Juta Motor Baru dan 427 Ribu Motor Bekas Kredit di FIF pada 2012

Kebijakan pemerintah untuk menaikan Down payment (DP), rupanya tidak terlalu berpengaruh terhadap lising FIF. Pasalnya lising yang satu ini telah berhasil mengukuhkan pembiayaan sebesar Rp 18 triliun. Dimana FIF telah membiayai 1,1 jutaan unit motor baru atau mencapai Rp 14 triliunan. Dan mencapai Rp 2,7 triliunan untuk 427.207 unit motor bekas. "Meski sepanjang tahun 2012 banyak terjadi perubahan regulasi, seperti pengaturan uang muka minimal. Kami banyak bersyukur atas hail yang kami capai," ujar ucap Presiden Direktur PT. Federal International Finance (FIF), Suhartono, dalam siaran pers yang diterima detikOto, Rabu (23/1/2013). Namun hal ini dicapai bukan tanpa strategi, strategi yang tepat menjadikan FIF menjadi lising yang tetap eksis. Terhadap pembiayaan kendaraan roda dua di tanah air. "Melalui beragam program dan service yang diberikan FIF kepada konsumen, sangat menopang FIF sebagai pemain mayoritas di industri pembiayaan sepeda motor," Tidak berhenti sampai disitu, di 2013 FIF juga telah mempersiapkan program menarik bagi konsumen yang melakukan pembiayaan melalui FIF konvensional maupun syariah. "Ditahun 2013, FIF akan terus melakukan uji inovasi melalui berbagai program menarik bagi konsumen," kata Suhartono.
{count, plural, =0 {Comment} one {Comment} other {{count} Comments}}
Suggested
Recent
Cards you may also be interested in
Modifikasi Byson Bergaya 250cc
Yamaha Byson memang memiliki body yang sangat stylish dan sporty, dengan desain tangki yang besar pas banget dengan kontur bodi belakang. Sayangnya dengan bodi dan ban dengan ukuran yang gambot kapasitas mesin Byson hanya 150 cc dan masih menggunakan sistem pembakaran karbu. Dan akhirnya banyak yang menjuluki Byson dengan Kebo. Sumber : otomotifnet Namun hal ini tidak berlaku untuk Zulkarnain, seperti yang dilansir via otomotifnet.com dia memodifikasi motor Yamaha Byson nya sepintas menjadi layaknya versi 250 cc. Menurut dia cara paling mudah untuk menaikkan kapasitas mesinnya adalah melalui ganti bodi, Karena dari tampilan bodi maka akan tercermin kapasitas mesin motor. Untuk body full set customnya Zulkarnain memesan khusus dari Lent Automodified asal Probolinggo Jawa timur. Satu set bodi kit full set tersebut meliputi kondom tangki, cover belakang, shroud, cover engine dan head lamp depan. Menariknya semua bodi kit tersebut pas dengan dudukan bodi Byson aslinya, sehingga tidak perlu membuat braket baru untuk mengikat bodi kit tersebut pada Yamaha Byson. Lent Automodified memang terkenal dalam membuat bodi kit custom yang sangat halus dan detail. Lihat saja desain bodi yang menempel pada Yamaha Byson lansiran tahun 2012 ini. Selain apik ciri khas Yamaha Byson pun masih nampak, apalagi dengan sentuhan cat yang didesain seperti asli bawaan Byson, tak pelak bakal banyak orang yang akan terkecoh. Untuk kaki-kaki, Zulkranain tak membiarkan orisinilnya. Untuk sok depan dia menggunakn sok model upside down dari Ride It. Sementara untuk lengan ayun belakang menggunakan model ala Moge dengan berlabel RD Racing. Agar semakin kekar tapak ban juga diganti dengan ukuran yang lebih besar, untuk depan dia menggunakan ukuran 120/60-17 dan belakang dengan ukuran 160/60-17. Dengan tampang baru ini Yamaha Byson ini nampak seperti edisi khusus 250 cc, sehingga membuat banyak orang berdecak kagum, walau aslinya hanya Yamaha Byson biasa. Tertarik? Sobat bisa pilih-pilh body kit buatan Lent Automodified silahkan kunjungi lentautomodified.blogspot.com.
1
Comment
Share