rians
1,000+ Views

Ini Cara Agar Vario Lama Bisa Pakai Idling Stop System

Tangerang - Teknologi Idling Stop System (ISS) sudah diterapkan di Vario 125 CBS. Untuk pengguna Vario 125 yang belum menggunakan teknologi ISS tidak perlu khawatir sebab teknologi ini ternyata bisa diaplikasikan ke Vario 125 lawas. Hal itu diungkapkan langsung oleh Manager Technical Training Departement Sarwono Edhi disela-sela acara Fun Riding Vario 125 ISS di BSD City, Rabu (10/4/2013). "Pengguna Vario 125 lama bisa saja jika ingin menggunakan teknologi ISS ini. Tapi harus ada beberapa part yang diganti," ungkap Sarwono. Part yang harus diganti, lanjut Sarwono yakni kabel bodi, Engine Control Modul (ECM) dan tombo switch serta indikator yang semuanya sudah tersedia di bengkel-bengkel resmi Honda di Indonesia. "Kita sendiri memang menyediakan tapi untuk masalah harga saya belum tahu angkanya. Yang jelas bisa diaplikasikan di Vario 125 lama," pungkasnya. Sistem Idling Stop System yang diusung Honda Vario 125 PGM FI memiliki sistem teknologi terbaru untuk sebuah sepeda motor. Dimana sistem ini bisa mematikan mesin jika motor berhenti selama 3 detik, dan untuk menghidupkan mesin cukup dengan memutar tuas gas. (ady/ddn)
Comment
Suggested
Recent
makasih makasih ... tapi nggak punya vario hehe
Cards you may also be interested in
Modifikasi Byson Bergaya 250cc
Yamaha Byson memang memiliki body yang sangat stylish dan sporty, dengan desain tangki yang besar pas banget dengan kontur bodi belakang. Sayangnya dengan bodi dan ban dengan ukuran yang gambot kapasitas mesin Byson hanya 150 cc dan masih menggunakan sistem pembakaran karbu. Dan akhirnya banyak yang menjuluki Byson dengan Kebo. Sumber : otomotifnet Namun hal ini tidak berlaku untuk Zulkarnain, seperti yang dilansir via otomotifnet.com dia memodifikasi motor Yamaha Byson nya sepintas menjadi layaknya versi 250 cc. Menurut dia cara paling mudah untuk menaikkan kapasitas mesinnya adalah melalui ganti bodi, Karena dari tampilan bodi maka akan tercermin kapasitas mesin motor. Untuk body full set customnya Zulkarnain memesan khusus dari Lent Automodified asal Probolinggo Jawa timur. Satu set bodi kit full set tersebut meliputi kondom tangki, cover belakang, shroud, cover engine dan head lamp depan. Menariknya semua bodi kit tersebut pas dengan dudukan bodi Byson aslinya, sehingga tidak perlu membuat braket baru untuk mengikat bodi kit tersebut pada Yamaha Byson. Lent Automodified memang terkenal dalam membuat bodi kit custom yang sangat halus dan detail. Lihat saja desain bodi yang menempel pada Yamaha Byson lansiran tahun 2012 ini. Selain apik ciri khas Yamaha Byson pun masih nampak, apalagi dengan sentuhan cat yang didesain seperti asli bawaan Byson, tak pelak bakal banyak orang yang akan terkecoh. Untuk kaki-kaki, Zulkranain tak membiarkan orisinilnya. Untuk sok depan dia menggunakn sok model upside down dari Ride It. Sementara untuk lengan ayun belakang menggunakan model ala Moge dengan berlabel RD Racing. Agar semakin kekar tapak ban juga diganti dengan ukuran yang lebih besar, untuk depan dia menggunakan ukuran 120/60-17 dan belakang dengan ukuran 160/60-17. Dengan tampang baru ini Yamaha Byson ini nampak seperti edisi khusus 250 cc, sehingga membuat banyak orang berdecak kagum, walau aslinya hanya Yamaha Byson biasa. Tertarik? Sobat bisa pilih-pilh body kit buatan Lent Automodified silahkan kunjungi lentautomodified.blogspot.com.