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1. 자전거 프레임의 종류

1. 다이아몬드형 요즘의 자전거는 대부분 이 다이아몬드형을 기본으로 만들어지고 있으며 최초의 다이아몬드 형 자전거라고 알려져 있는 자전거는 1885년, 오디너리를 만든 제임스 스탈리의 조카인 존 스탈리는 세이프티 프레임을 다이아몬드형에 가깝게 하는 등 구조와 메커니즘에서 현대 자전거의 기본요소를 모두 갖춘 로버(Rover) 자전거를 선보였다고 한다. 출처 : 바이크조선
2. 스텝스루 형 다이아몬드 형에서 탑튜브가 빠져 있는 프레임으로 다리를 올리지 않아도 편하게 탈수 있는 샹활 자전거로 발전했다. 탑튜브가 없는대신 다운튜브가 강화 됬다.
3. 외팔보 형 안장지지대가 안장봉을 지나 앞대까지 곡선으로 연결된 형태로 크루저 자전거, 로우라이더 자전거, 휠리 자전거 등에 사용됨.
4. 페니파딩 형 페니파딩이라는 이름은 세이프티 자전거가 나온 이후에 구별하기 위해 붙인 이름으로 첫 기록은 1891년에야 나타난다. 자전거 이름은 영국 페니와 파딩동전에서 유래되었는데, 파딩 동전에 비해 훨씬 큰 페니가 앞에 달린 옆 모습을 본 따 붙였다. 굴림바퀴의 지름을 크게 하면 같은 한 바퀴 회전이라도 달리는 거리가 늘어나 스피드도 달라지는 원리를 이용한 것이다. 타이어는 역시 통고무를 써 빠르고 승차감이 좋으며 스타일도 멋진 자전거였다. 그러나 오디너리 자전거는 안장이 너무 높아 타고 내리기 힘들고, 앞바퀴가 장애물에 걸리면 탄 사람이 앞으로 곤두박질칠 위험이 있었다.
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