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트라이애슬론 바이크

이번에 하와이 코나에서 열리는 트라이애슬론(철인삼종경기) 대회을 앞두고 각 자전거브램드들이 신형 모델들을 출시중인데 유독 눈에 띄는 모델이네요 ㄷㄷ
써벨로 P5X 딱 봐도 uci 인증은 못 받기 때문에 국제경기 침가는 못하지만 말그내로 트라이애슬론 바이크이기때문에 철인삼종경기는 무관합니다. 뭐 프레임의 수납공간들이라던지 여러가지 요소들이 써벨로 답게 공기저항에 대해서는 말을 할 필요가 없죠 하지만 이런거 다 필요 없이 이 자번거가 가장 탐나는 이유는 아무래도 간지 겠죠 ㅋㅋㅋ https://www.cervelo.com/en/triathlon/p-series/p5x (위 링크는 써벨로 본사 페이지인데 능려자 분들은 알아 보겠죠^^)
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브레이크가 다이렉트마운트 브레이크가아니고 디스크브레이크네요..! 직진성과 제동력을 다 잡으려고 넣은 파츠일까요??
제동도 확실히 잡아주는거군요.. 오옹
트라이애슬론이나 TT차 같은 경우엔 켈리퍼브레이크도 유압으로 하는 경우가 흔합니다
간지 벨루 그닥 좋아보이지는 안는데요. 투박해보이고, 날렵하게보이지 안는걸요.
평속 40~50은 되야하지않을까?
저런자전거들은 선수들기준으로 평속 몇정도나오나요?
제대로 보셧네요 ^^ 트라이에슬론 바이크 처럼 공기저항을 줄인 자전거들은 직진성을 높이기 위해서 좀 둔하게 설계됩니다. 방향전환도 둔하고 무겁고, 큰 굴곡이 없는 코스를 달리는걸로 한정되어 있다보니 공기저항과 힘정달력만을 생각한 디자인이 저렇게 되는거죠^^
써벨로..공기저항을 줄이기 아니 없애기 위해 뭐든한다는 메이커죠ㄷㄷ
@TK0800 디스크브레이크가 대세니까? 기능성 보다는 ㅋㅋ 보기좋은 떡을 택한것이 아닐까? 무게는 더 중량이 나갈지라도 ㅎㅎ
@gerald7789 님은 역시나 튀는것을 좋아하시는구나 ㅎㅎ 멋지셔요!
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