Hiện nay, máy xịt rửa xe không chỉ được sử dụng phổ biến trong dịch vụ rửa xe mà còn được ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp khác. Tùy thuộc vào đối tượng sử dụng mà người dùng điều chỉnh áp lực phù hợp để không làm hư hỏng, tổn hại bề mặt tiếp xúc hoặc chùi rửa.
Việc điều chỉnh áp lực máy rửa xe là rất quan trọng và người dùng cần nắm rõ được cách thực hiện sao cho chính xác. Để hiểu rõ hơn về vấn đề này, các bạn hãy cùng chúng tôi tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.
Để điều chỉnh áp lực nước tiếp xúc với bề mặt các bạn có thể thực hiện 1 trong 2 cách sau:

Van điều chỉnh và đồng hồ đo áp suất
Điều chỉnh trực tiếp trên thân máy
Hiện nay đa số các loại máy phun rửa xe, trên thân có đồng hồ áp lực và núm vặn điều chỉnh, giúp người dùng dễ dàng quan sát áp suất, và điều chỉnh áp lực phun rửa phù hợp.
Đối với những máy mới mua về, áp lực thường để max nên khi sử dụng các bạn cần điều chỉnh về thấp hơn. Nếu máy chạy với áp lực quá lớn trong thời gian dài vừa lãng phí mà lại làm giảm tuổi thọ.

Núm vặn điều chỉnh áp suất trên máy xịt rửa cao áp
Cách điều chỉnh: núm vặn được chia làm 2 chiều tăng, giảm khác nhau, ký hiệu (+) và (-), kết hợp với đồng hồ thể hiện áp lực máy đạt được khi sử dụng để điều chỉnh phù hợp.
- Khi rửa xe máy, các bạn để áp lực khoảng 60 – 70 bar; rửa ô tô con, xe du lịch để 80 – 90 bar; còn các loại xe tải, xe khách nên để áp lực trên 100 bar sẽ cho lực phun rửa mạnh mẽ hơn.
- Đối với dòng máy rửa xe mini không có núm vặn điều chỉnh và đồng hồ áp lực thì các bạn có thể điều chỉnh áp lực qua vòi phun.

Bộ phận điều chỉnh áp lực trên thân máy
Điều chỉnh áp lực gián tiếp qua béc phun và khoảng cách phun rửa
Điều chỉnh qua khoảng cách phun là cách đơn giản nhất mà người dùng có thể thực hiện luôn trong quá trình làm sạch. Có thể thấy, bạn hoàn toàn có thể tăng hoặc giảm áp lực nước khi điều chỉnh khoảng cách từ súng phun tới bề mặt cần rửa bằng cách tiến lại gần nếu muốn tăng áp lực và lùi ra xa nếu muốn giảm áp lực.
Điều chỉnh áp lực qua bec phun:
- Đầu bec phun 0 độ: là bec phun cho tia phun nước mạnh nhất, tạo thành một dòng thẳng, phù hợp với xịt rửa gầm xe.
- Đầu bec phun 15 độ: cho tia nước hình quạt, áp lực nước tương đối mạnh. Đầu này cho lực phun mạnh mẽ, có thể rửa trôi mọi vết bẩn cứng đầu mà không làm trầy xước lớp sơn trên xe.
- Đầu bec phun 25 độ: sử dụng làm ướt toàn thân xe, áp lực sinh ra không quá mạnh, vừa đủ để có thể rửa trôi những bụi bẩn nhỏ bám dính trên thân xe. Bec phun này thường được sử dụng để xịt qua toàn xe và kết hợp với bec phun 15 độ để rửa từ từ những vết bẩn cứng đầu.
- Đầu bec 40 độ: là đầu bec phun yếu nhất trong bộ bec phun của máy rửa xe. Bec phun này được sử dụng cuối cùng để rửa bọt xà phòng và bụi bẩn còn lại bám trên xe, giúp xe sạch bóng như mới.
Tùy vào mục đích xịt rửa các bộ phận trên những loại xe khác nhau mà người dùng lựa chọn bec phun phù hợp để cân đối áp lực phun rửa.
Hi vọng với những chia sẻ của chúng tôi về cách điều chỉnh áp lực máy rửa xe đã giúp các bạn nắm được cách thực hiện.