asaftira
1,000+ Views

Tips mengendarain Skutik bagi Pemula

Kamu merasa pemula buat naik motor skutik? ikutin aja artikel yang di ambil dari dapurpacu.com ini. Semoga bermanfaat! JAKARTA (DP) — Bagi para pengendara pemula skutik (skuter otomatik) ada beberapa hal yang perlu diperhatikan. Jangan mengganggap remeh di karena skutik biasanya lebih mudah dioperasikan daripada sepeda motor lainnya. Menurut Jusri Pulubuhu, Training Director, Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), philosophy mengendarai sepeda motor apapun sebenarnya sama. Namun, yang membedakannya antara tipe skutik dengan sepeda motor non-kutik adalah skutik memiliki tuas rem belakang di tangan, lingkar roda yang kecil, tidak menggunakan transmisi manual dengan demikian kualitas engine brake relatif kecil ddibanding tipe-tipe lain. Oleh karena itu, lanjut Jusri, mayoritas skutik didesain untuk keperluan city riding dengan kecepatan penggunaan idealnya tidak lebih dari 80 km/jam. Ada 3 hal yang harus diperhatikan para pemula dalam hal ini: Ketika dipacu pada kecepatan tinggi dan roda depan melintasi lubang dengan keras, maka benturan roda akan mudah membuat setang terlipat sehingga pengemudi akan mudah terlempar dari joknya, Karena sitem transmisinya sedemikian rupa, maka saat pengereman kontribusi rem depan dan belakang akan mendominasi. Oleh karena itu, agar pengereman menjadi lebih maksimal gunakan tambahan perlambatan mesin (engine brake) dengan throttle tidak ditutup penuh, biarkan bukaan throttle menggantung di seperempat putaran. Untuk lebih mudahnya, sementara kedua tuas rem sedang diremas untuk pengereman, jaga putaran rpm pada rpm 2000, dengan demikian perlambatan yang terjadi terdapat kontribusi engine brake. Bilamana throttle ditutup penuh pada kondisi ini, maka skutik akan meluncur sebagaimana sepeda motor yang menggunakan kopling saat tuas koplingnya diremas Karena skutik dikonsumsikan untuk city riding, maka tangki bensinnya pun tidak dibuat besar
asaftira
1 Like
0 Shares
Comment
Suggested
Recent
Cards you may also be interested in
Modifikasi Byson Bergaya 250cc
Yamaha Byson memang memiliki body yang sangat stylish dan sporty, dengan desain tangki yang besar pas banget dengan kontur bodi belakang. Sayangnya dengan bodi dan ban dengan ukuran yang gambot kapasitas mesin Byson hanya 150 cc dan masih menggunakan sistem pembakaran karbu. Dan akhirnya banyak yang menjuluki Byson dengan Kebo. Sumber : otomotifnet Namun hal ini tidak berlaku untuk Zulkarnain, seperti yang dilansir via otomotifnet.com dia memodifikasi motor Yamaha Byson nya sepintas menjadi layaknya versi 250 cc. Menurut dia cara paling mudah untuk menaikkan kapasitas mesinnya adalah melalui ganti bodi, Karena dari tampilan bodi maka akan tercermin kapasitas mesin motor. Untuk body full set customnya Zulkarnain memesan khusus dari Lent Automodified asal Probolinggo Jawa timur. Satu set bodi kit full set tersebut meliputi kondom tangki, cover belakang, shroud, cover engine dan head lamp depan. Menariknya semua bodi kit tersebut pas dengan dudukan bodi Byson aslinya, sehingga tidak perlu membuat braket baru untuk mengikat bodi kit tersebut pada Yamaha Byson. Lent Automodified memang terkenal dalam membuat bodi kit custom yang sangat halus dan detail. Lihat saja desain bodi yang menempel pada Yamaha Byson lansiran tahun 2012 ini. Selain apik ciri khas Yamaha Byson pun masih nampak, apalagi dengan sentuhan cat yang didesain seperti asli bawaan Byson, tak pelak bakal banyak orang yang akan terkecoh. Untuk kaki-kaki, Zulkranain tak membiarkan orisinilnya. Untuk sok depan dia menggunakn sok model upside down dari Ride It. Sementara untuk lengan ayun belakang menggunakan model ala Moge dengan berlabel RD Racing. Agar semakin kekar tapak ban juga diganti dengan ukuran yang lebih besar, untuk depan dia menggunakan ukuran 120/60-17 dan belakang dengan ukuran 160/60-17. Dengan tampang baru ini Yamaha Byson ini nampak seperti edisi khusus 250 cc, sehingga membuat banyak orang berdecak kagum, walau aslinya hanya Yamaha Byson biasa. Tertarik? Sobat bisa pilih-pilh body kit buatan Lent Automodified silahkan kunjungi lentautomodified.blogspot.com.