rians
1,000+ Views

Pemilik Yamaha Scorpio ini Ingin Seperti Aktor Hollywood

Jakarta - Ketut Hadiantoro, pemilik motor ini memiliki selera modif yang tinggi, terutamanya dari segi inspirasi. Karena melihat beberapa aktor Hollywood seperti Tom Cruise dan pemain sepak bola, David Beckham menggunakan motor bergaya Hellcat Confederete f131 dan menonton film Mission Imposible 2, maka ia berani mengaplikasikan ke tunggangannya. Ketut membawa motor tunggangannya Yamaha Scorpio tahun 2005 ke bengkel modifikasi Tauco Custom yang berada di Jalan Kebagusan Raya No. 99, Jagakarsa, Jakarta Selatan. Ia meminta kepada modifikatornya yakni Topo Goedel Atmodjo, untuk memodifikasinya dengan gaya Hell Cat yang digunakan oleh artis Hollywood. Hell Cat ini merupakan modifikasi motor bergaya Amerika yang menggabungkan mesin Harley Davidson dan bentuk tangki teardrop dengan kombinasi tangki bulat dan tanpa membuka derajat kemudi depan serta menggabungkan cruiser dan sport. Itu motor Hell Cat yang asli. Meski hasilnya tidak mirip dengan Hell Cat aslinya, karena motor Hell Cat aslinya menggunakan mesin Harley, tapi karena tangan sang modifikator cukup handal maka Scorpio 2005 milik Ketut ini terlihat sama persis dengan tampilan Hell Cat yang diinginkannya. "Saya terinspirasi sama artis Hollywood seperti Tom Cruise dan David Beckham yang pakai motor seperti ini. Jadi saya ingin menuangkannya di kuda besi saya," ujar Ketut kepada detikOto. Yamaha Scorpio 2005 ini semua rangka dan beberapa bagiannya dibuang dan hanya menyisakan mesin dan komstirnya saja. Sebab gaya Hell Cat tidak dilengkapi rangka, makanya 2 shockbreaker dibelakang posisinya tertidur atau tidak berdiri seperti biasanya. Swing arm-nya juga dibuat melengkung, karena itu merupakan salah satu konsep dengan kontur motor secara keseluruhan. Arm-nya terbuat dari pipa seamless berdiameter 1,5 inci dengan ketebalan 2 mm. Nah uniknya pada bagian tangki, motor ini dibuat custom lho Otolovers, sang modifikator, Topo, membuatnya dengan pelat 1.5 mm dengan cara diketok sendiri. Luar biasa bukan? Nah, selain tangki yang terbuat dari pelat, bagian mesin juga ditutup cover pelat 1.5 mm yang juga dibuat dengan cara diketok dan dilas menggunakan las esitelin. Cover mesin itu dibuat seakan-akan transmisi Harley dan terlihat besar seperti mesin-mesin Harley. Padahal mesinnya tetap menggunakan mesin Scorpio. Berikut Data Spesifikasi : Konsep : Hell Cat Confederete f131 Pemilik : Ketut Hadiantoro Motor : Yamaha Scorpio 2005 Sokbreker depan : Suzuki GSX400 Sokbreker belakang : YSS Pelek depan : 2.50-17 (GSX400) Pelek belakang : 3.00-17 (GSX400) Cakram : GSX400 Ban depan : Bridgestone Battlax 110/70-17 Ban belakang : Matzeler 180/60-17 Lampu depan : Yamaha BMS125 Lampu rem : Variasi Setang : AHRS Fat bar Knalpot : Kwangen custom Product Jok : Hand made
Comment
Suggested
Recent
huahahahhah tom cruise?
Cards you may also be interested in
Modifikasi Byson Bergaya 250cc
Yamaha Byson memang memiliki body yang sangat stylish dan sporty, dengan desain tangki yang besar pas banget dengan kontur bodi belakang. Sayangnya dengan bodi dan ban dengan ukuran yang gambot kapasitas mesin Byson hanya 150 cc dan masih menggunakan sistem pembakaran karbu. Dan akhirnya banyak yang menjuluki Byson dengan Kebo. Sumber : otomotifnet Namun hal ini tidak berlaku untuk Zulkarnain, seperti yang dilansir via otomotifnet.com dia memodifikasi motor Yamaha Byson nya sepintas menjadi layaknya versi 250 cc. Menurut dia cara paling mudah untuk menaikkan kapasitas mesinnya adalah melalui ganti bodi, Karena dari tampilan bodi maka akan tercermin kapasitas mesin motor. Untuk body full set customnya Zulkarnain memesan khusus dari Lent Automodified asal Probolinggo Jawa timur. Satu set bodi kit full set tersebut meliputi kondom tangki, cover belakang, shroud, cover engine dan head lamp depan. Menariknya semua bodi kit tersebut pas dengan dudukan bodi Byson aslinya, sehingga tidak perlu membuat braket baru untuk mengikat bodi kit tersebut pada Yamaha Byson. Lent Automodified memang terkenal dalam membuat bodi kit custom yang sangat halus dan detail. Lihat saja desain bodi yang menempel pada Yamaha Byson lansiran tahun 2012 ini. Selain apik ciri khas Yamaha Byson pun masih nampak, apalagi dengan sentuhan cat yang didesain seperti asli bawaan Byson, tak pelak bakal banyak orang yang akan terkecoh. Untuk kaki-kaki, Zulkranain tak membiarkan orisinilnya. Untuk sok depan dia menggunakn sok model upside down dari Ride It. Sementara untuk lengan ayun belakang menggunakan model ala Moge dengan berlabel RD Racing. Agar semakin kekar tapak ban juga diganti dengan ukuran yang lebih besar, untuk depan dia menggunakan ukuran 120/60-17 dan belakang dengan ukuran 160/60-17. Dengan tampang baru ini Yamaha Byson ini nampak seperti edisi khusus 250 cc, sehingga membuat banyak orang berdecak kagum, walau aslinya hanya Yamaha Byson biasa. Tertarik? Sobat bisa pilih-pilh body kit buatan Lent Automodified silahkan kunjungi lentautomodified.blogspot.com.